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Aus Gründen der Kosteneffizienz können die Übertragungsintervalle und die Aggregationsstufen für die Verkehrs- und Umfelddaten gemäß den Technischen Lieferbedingungen für Streckenstationen TLS frei gewählt werden. Für die Erfassung von Verkehrsdaten können PIR-Detektoren oder andere Sensoren nach TLS-Protokoll IEC 60870 angeschlossen werden. Dadurch kann der Stausensor zusätzlich zur Grenzwertüberwachung in innerstädtischen Umweltzonen eingesetzt werden.
Es werden folgende Verkehrskenngrößen nach TLS gemessen: qKfz, qLkw, vPkw, vLkw, vMin, vMax. Die Messwerte werden georeferenziert in einer Datenbank abgelegt und verwaltet. Die Daten lassen sich sowohl an eine Zentrale weiterleiten als auch im Internet, auf Mobiltelefonen und im Digitalen Rundfunk darstellen. Ein Benachrichtigungsdienst per E-Mail oder SMS ist ebenfalls implementierbar.
Die Befestigung der einzelnen Komponenten erfolgt mit rostfreien Edelstahlbändern an bereits vorhandenen Masten oder anderen Befestigungsmöglichkeiten im Straßenraum. Das geringe Gewicht und Volumen erlaubt auch eine temporäre Montage an Baustelleneinrichtungen.
| Datenfunkmodem | Quad-Band 850/900/1800/1900 MHz GSM/GPRS Class 12 |
| Schnittstellen | seriell RS485 max. 115.200 kbit/s |
| externe Peripherie | PIR-Detektoren diverse Umfeldsensoren Schaltkontakte |
| Gehäuse: Art Schutzgrad Abmessungen | wahlweise ABS- oder PC-Kunststoff IP67 250 x 160 x 90 mm (LxBxH) |
| Betriebstemperatur | -20°C ...+70°C |
| Gewicht | 6,5 kg (inkl. Masthalterung) davon Akkumulator 2,5 kg |
| Stromversorgung: Eingangsspannung Stromaufnahme Solargeneratoren (je nach Peripherie) | 6 - 24 V DC 24 mA @ 12 V inkl. 4 PIR Detektoren) 12 WP (434 x 234 mm) |
| Befestigung | witterungsbeständige Edelstahl-halterung für Spannbandmontage |
Wenden Sie sich bei allen Fragen an unseren Service. Ihr Ansprechpartner ist Herr Thomas Pfahl.
E-Mail: vt_support@ifak-system.com
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