Beschreibung
Schema

Der CAN - Bus (Controller Area Network) ist ein asynchrones, serielles Feldbussystem. CAN wurde für die Vernetzung von Steuergeräten in Automobilen entwickelt, international standardisiert und definiert die Layer 1 (Physical Layer) und 2 (Data Link Layer) im OSI-Referenzmodell.

CANopen ist ein auf CAN basierendes Schicht - 7 (Application Layer) Kommunikationsprotokoll. Der Anschluss der Teilnehmer an das CANopen-Netzwerk wird über 9-polige D-Sub-Stecker realisiert. In einem CANopen-Netzwerk können maximal 127 Teilnehmer angeschlossen werden. Die Übertragungsgeschwindigkeit eines CANopen-Netzwerkes ist abhängig von der Buslänge.

Unsere CAN - Komponenten ermöglichen die mobile Inbetriebnahme, Konfiguration und das Monitoring von dezentralen Automatisierungslösungen in den Bereichen Maschinenbau, Automotive und Gebäudeautomatisierung. 

Opens external link in new windowHomepage CAN in Automation


Verweise :
isCAN USB

NEWS
01.05.2013

Produktkatalog 2013

Der Produktkatalog 2013 mit allen Neuheiten steht zum Download bereit. PDF, 13MB


24.04.2013

Programm für das SIMBA Anwendertreffen

28.–29.05.2013 in Leipzig


12.03.2013

Hannover Messe 2013

08.-12.04.2013


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ifak-system GmbH

10. Jun 2013
Due to the floods and the associated power failure, we are currently largely unreachable. We hope to be back later this week.

20. Mar 2013
We are at #HM13 with #PROFIBUS, #PROFINET and #HART. Visit us at the Field Communication Lounge: http://t.co/HdTMpn82Hg

08. Feb 2013
Our #HART Driver now supports #Windows 7 and 8 in 32- and 64-Bit. Get it here: http://t.co/7qKO1ycj

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